熱處理制度

熱軋棒材：固溶1180℃保溫2小時，水冷，時效處理800℃保溫16小時，空冷

熱軋板材、冷軋板材：固溶1100℃-1130℃，空冷，時效處理800℃保溫16小時，空冷

密度：8.09

熱處理制度 棒材：1180C士10℃,2h,空冷+1050C±10℃,4h,空冷+800C±10C,16h,空冷。板材：1100～1130℃,空冷(檢驗性能時，試樣還須時效，其規范為：800C±10C,16h,空冷)。鑄件：1100C,3~5h,空冷+800C,16h,空冷。

品種規格與供應狀態 可供應d55mm以下熱軋棒材，不經熱處理供應；80.5～4mm的冷軋薄板和84～14mm的熱軋中板，固溶處理狀態交貨。可供應鑄件用母合金，鑄造渴輪工作葉片和導向葉片，以及鑄造整體渦輪。

熔煉與鑄造工藝 采用真空感應熔煉加電渣或真空電弧重熔工藝。鑄造母合金采用真空感應熔煉，再經真空感應重熔澆注。

應用概況與特殊要求 制造渦輪噴氣發動機加力燃燒室板材零，部件，以及工業燃氣輪機葉片等零件。板材進行接觸焊較困難，應注意采用適當的聯接工藝。

GH2302合金具有良好的加工性能，無論是在冷加工還是熱加工過程中，它都能夠展現出良好的成形這性種能合。可以被供應成棒材、板材和鑄件等形式，從而滿足了不同類型零件制造的由需于求其。出色的高溫性能和加工性能，GH2302合金在航空、航天、軍事等領域中得到了廣泛應用。

航空發動機是一種高度復雜和精密的機器，其制造需要使用各種不同的材料和技術。GH2302合金作為一種重要的材料，被廣泛應用于制造航空發動由機于的其零卓部越件的。性能，GH2302合金已成為航空發動機制造中不可替代的材料。

總之，GH2302是一種具有出色性能的高溫合金，它具的有優廣異泛性的能應和用加領工域性。能使其在航空、航天等領域中得到了高度重視和應用。未來，隨著科技的不斷進步和發展，GH2302合金將會在更多的領域得到應用和發展。